Мелкий штрих к цене ПГК
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 20, 2011, 22:15
Чуть не забыл.
В субботу в толстом “Коммерсанте”, где про банкротства печатают, увидел объявление. Полувагоны, конкурсный управляющий (компания не названа, а в номер дела на сайт арбитража лень смотреть) продает повторными торгами, лотами по 100 шт. Цена!!! 460-480 тыс. рублей. Все вагоны с 2005-06гг.
Там их под тысячу.
Я вот все понять не могу, видимо, первые торги не случились – заявок не поступило. Хотя цена, судя по всему, была процентов на 20 выше.
И вот вам реальная цена не очень старых (да для люковых – это почти новые) вагонов. Без накруток, без распила с вагоностроителями и без всяких нахлобучек.
Это она. А все остальное – истерики про дефицит, рассказы про цены – это от лукавого. В таких параметрах, кстати, и цена на ПГК завышенной выглядит!
Новости по теме
-
РЖД ограничивают перевозки грузов в порт Новороссийск до 22 августа
Ограничения вводятся с сегодняшнего дня
-
Neptune Logistics запустила экспресс-поезд Чжэнчжоу – Москва
Состав прибыл 11 августа на терминал «Белый Раст», преодолев маршрут за 10 суток
-
Россия и Пакистан готовятся к запуску железнодорожного сообщения
Стороны находятся на завершающей стадии согласования контракта
Свежие новости
-
Контейнерооборот HHLA сократился в первом полугодии 2026 года на 6,7%
Операционная прибыль холдинга снизилась на 35%
-
«Глобал Портс» нарастил среднесуточную погрузку контейнеров в полувагоны в июле на 26% за месяц
22 июля за сутки погружено 327 полувагонов
-
ГТЛК получила 4,7 млрд рублей на строительство 22 судов
В том числе построят 10 сухогрузов проекта RSD-59
-
Выручка DP World выросла на 13,1%
Доходы группы достигли $12,7 млрд, несмотря на снижение контейнерооборота в Джебель-Али
-
Maersk увеличил выручку во втором квартале 2026 года на 20%
Выручка увеличивалась во всех дивизионах корпорации, однако основной прирост обеспечил главный локомотив бизнеса – дивизион OCEAN