РЖД признало выводы исследования InfraNews про баланс спроса и предложения ПС
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 01, 2011, 8:50
С начала года в России выпущено уже более 2 тыс вагонов, а в 2010 году их было произведено около 10 тыс. Такие объемы беспрецедентны для новейшей истории страны. Об этом сегодня в Екатеринбурге на совещании по проблемам железнодорожных перевозок, связанным с реформированием «РЖД», сообщил вице-президент компании Вячеслав Лемешко. По его словам, значительному увеличению производства вагонов способствовало активное привлечение инвестиций на предприятия. Сегодня в России действуют более миллиона единиц подвижного состава. При этом в стране сегодня работают более 2 тыс собственников вагонов. По словам Лемешко, проблема грузовых перевозок связана в первую очередь не с дефицитом вагонов, а с неравномерным их распределением.
Это сообщение с сайта ИТАР-ТАСС Урал. Поясним для слабовидящих и слабослышащих.
Товарищ попутал порядки. Поскольку, как известно, ИТАР-ТАСС держит сотрудников дисциплинированных, автор заметки не мог опечататься. Значит, товарищ Лемешко оговорился. Дважды. Кто понимает, тот понимает, что в прошлом году только полувагонов 54 тысячи было выпущено. А уж 2 тыс. за месяц – это совсем странно.
Но дело даже не в этом. Вячеслав Лемешко – вице-президент по организации железнодорожных перевозок. То есть человек, который должен знать о вагонах все. И он знает.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет