Добролету не могут найти место
Гендиректор Аэрофлота Виталий Савельев сообщил, что авиакомпания не может выбрать место базирования своего дочернего низкобюджетного перевозчика Добролет, который должен начать полеты уже весной следующего года. Переговоры с тремя столичными аэропортами пока результатов не дали.
Как заявил Савельев, Внуково уже отказало по непонятным причинам, а в базовый аэропорт Шереметьево вместить лоукостер не получится. Переговоры с Домодедово также пока ни к чему не привели, и, вероятно, также будет получен отказ. По словам представителя Внуково Елены Крыловой, аэропорт не отказывал Аэрофлоту – письмо с запросом о предоставлении слотов для Добролета поступило только на прошлой неделе, а Внуково «не может быстро и непродуманно принять решение по обслуживанию дочерней компании национального перевозчика». Она добавила, что сейчас продумываются возможные решения.
Представитель Домодедово сообщил о готовности обсуждать сотрудничество, но только при условии предоставления конкретной заявки. В Росавиации заявили, что Добролет еще не подавал заявку на получение сертификата эксплуатанта.
Савельев уверен, что ни в одном другом городе проект не сможет стартовать, поскольку представляет собой необычный, жесткий продукт, к которому готова только Москва. Он отметил, что Добролет является важным государственным проектом и намерения правительства и Госдумы серьезны.
Новости по теме
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в июне вырос на 8,5%
Согласно июльскому отчету Международной ассоциации авиаперевозчиков IATA в июне 2026 года рост мирового грузооборота гражданской авиации ускорился, загрузка мощностей повысилась, а стоимость топлива снизилась, доходность тем не менее снизилась
-
Топ-менеджер Всемирного экономического форума возглавит IATA
Саадия Захиди станет генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта с ноября 2026 года
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году