Конкурс инвесторов для Шереметьево могут повторить
Росимущество может провести повторный конкурс на выбор инвестора для развития северной зоны Международного аэропорта Шереметьево. Ведомство, владеющее 83,04% акций МАШ, осталось недовольно качеством проведенного отбора.
Изначально на роль инвестора претендовали TPS Avia Group, подконтрольное «Ренове» Виктора Вексельберга ОАО «Аэропорт Кольцово», «ВТБ Капитал», «Аэроэкспресс», «Трансстрой» Олега Дерипаски и входящий в «Новапорт» Романа Троценко ОАО «Аэропорт Толмачево». Однако «Аэроэкспресс» не был допущен до конкурса, заявка «ВТБ Капитала» была подана неуполномоченным представителем, «Трансстрой» отказалcя, заявка «Аэропорт Толмачево» пришла слишком поздно. В результате претендентами стали только TPS Avia Group и Аэропорт Кольцово.
TPS Avia Group, предложившая инвестировать $635 млн. собственных средств в проект, стала победителем. Так, было предложено вложить $200 млн. в строительство нового терминала B на 15 млн. пассажиров в год, до $75 млн. в грузовой терминал, $150 млн. – в совместный с Лукойлом третий топливно-заправочный комплекс, $250 млн. – в тоннель, который соединит северную и южную зоны аэропорта.
По словам гендиректора МАШ Михаила Василенко, к конкурсу были привлечены юридические консультанты и экспертиза подтвердила полученные результаты. Более того, были учтены все рекомендации Росимущества. Василенко отметил, что результаты конкурса обсуждались на совете директоров МАШ в октябре, где также присутствовала руководитель Росимущества Ольга Дергунова.
После завершения конкурса МАШ собирался заключить соглашение об условиях создания совместных предприятий. До 1 декабря МАШ должен детально доложить на совете директоров, как будут созданы СП, после этого документы представят в Росимущество, которое и определит условия создания СП и вхождения в них аэропорта.
Представители Реновы и Аэроэкспресса сообщили, что у компаний нет претензий относительно состоявшегося конкурса.
Новости по теме
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в январе вырос на 5,6%
Доходность грузовых авиакомпаний продолжает снижаться на фоне избытка флота
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в ноябре вырос на 5,5%
Ставки на авиаперевозки грузов подскочили более чем на 8% за месяц
Свежие новости
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
