Конкурс инвесторов для Шереметьево могут повторить
Росимущество может провести повторный конкурс на выбор инвестора для развития северной зоны Международного аэропорта Шереметьево. Ведомство, владеющее 83,04% акций МАШ, осталось недовольно качеством проведенного отбора.
Изначально на роль инвестора претендовали TPS Avia Group, подконтрольное «Ренове» Виктора Вексельберга ОАО «Аэропорт Кольцово», «ВТБ Капитал», «Аэроэкспресс», «Трансстрой» Олега Дерипаски и входящий в «Новапорт» Романа Троценко ОАО «Аэропорт Толмачево». Однако «Аэроэкспресс» не был допущен до конкурса, заявка «ВТБ Капитала» была подана неуполномоченным представителем, «Трансстрой» отказалcя, заявка «Аэропорт Толмачево» пришла слишком поздно. В результате претендентами стали только TPS Avia Group и Аэропорт Кольцово.
TPS Avia Group, предложившая инвестировать $635 млн. собственных средств в проект, стала победителем. Так, было предложено вложить $200 млн. в строительство нового терминала B на 15 млн. пассажиров в год, до $75 млн. в грузовой терминал, $150 млн. – в совместный с Лукойлом третий топливно-заправочный комплекс, $250 млн. – в тоннель, который соединит северную и южную зоны аэропорта.
По словам гендиректора МАШ Михаила Василенко, к конкурсу были привлечены юридические консультанты и экспертиза подтвердила полученные результаты. Более того, были учтены все рекомендации Росимущества. Василенко отметил, что результаты конкурса обсуждались на совете директоров МАШ в октябре, где также присутствовала руководитель Росимущества Ольга Дергунова.
После завершения конкурса МАШ собирался заключить соглашение об условиях создания совместных предприятий. До 1 декабря МАШ должен детально доложить на совете директоров, как будут созданы СП, после этого документы представят в Росимущество, которое и определит условия создания СП и вхождения в них аэропорта.
Представители Реновы и Аэроэкспресса сообщили, что у компаний нет претензий относительно состоявшегося конкурса.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%