Контейнеровоз сел на мель в Па-де-Кале
Контейнеровоз LТ Cortesia сел на мель в проливе Па-де-Кале, в 14 километрах от британского порта Дувр, сообщила в среду британская береговая охрана.
Судно водоизмещением 90,4тыс.т., вместимостью 8100 TEU, приписано к Гамбургу. Судно работает на линии Hamburg – Rotterdam – Thamesport – Taranto – Suez Canal – Tanjung Pelepas – Kaohsiung – Ningpo – Shanghai – Yantian – Hong kong – Tanjung Pelepas – Suez Canal – Le Havre – Hamburg
На борту судна находятся 27 человек. Никто из них не пострадал.
Судно принадлежит NSB Buxtehude, и находится в управлении и фрахте у компании Lloyd Triestino, принадлежащей тайваньской Evergreen.
Пробоин в контейнеровозе, по всей видимости, нет, сообщил представитель береговой охраны. В настоящее время к LT Cortesia направляется буксирное судно. Будет произведена попытка стащить судно с отмели.
Па-де-Кале – пролив между Великобританией и материковой частью Европы, самая узкая часть Ла-Манша. Напомним, что ровно год назад, здесь наскочил на мель, получил пробоину, потерял часть груза и был разграблен контейнеровоз компании MSC.
Новости по теме
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
-
Целевая доходность километра для автоперевозчиков за год выросла почти на треть
Финансовый ориентир грузового автоперевозчика в августе 2026 года в среднем
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
