Последние заказы на новые суда вывели CMA CGM на второе место в рейтинге линий

Компании | Море | Рейтинги | Сюжеты | Ноябрь 22, 2024, 14:53

Также данные по портфелю заказов предполагают, что Hapag Lloyd может уступить свое пятое место ONE

Alphaliner обратил внимание, что CMA CGM потеснил Maersk на третью строчку мирового рейтинга линий по совокупной вместимости флота с учетом портфеля заказов.

Согласно последним данным по структуре флота линейных контейнерных операторов, CMA CGM остается на третьем месте после MSC и Maersk по вместимости работающего флота – как собственного, так и в целом в операциях с учетом зафрахтованного. Однако по портфелю заказов французский оператор уступает только MSC. Заказанный тоннаж насчитывает 81 судно совокупной вместимостью почти 1,2 млн TEU – это почти в 2,5 раза больше, чем у Maersk.

Также данные по портфелю заказов предполагают, что Hapag Lloyd может уступить свое пятое место ONE – объединенному контейнерному оператору трех японских судоходных корпораций. ONE имеет контракты на поставку в период до 2028 года 46 судов совокупной вместимостью свыше 600 тыс. TEU – в 3,5 раза больше, чем у Hapag Lloyd.

Основные события российского контейнерного рынка, итоги и перспективы, проблемы и решения обсудим на конференции  #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ в Санкт-Петербурге 28 ноября – регистрация на официальном сайте мероприятия.

 

InfraNews

Новости по теме


  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18
  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости


  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04
  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25
  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24
  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18