Китайский экспорт в США вырос на 5%-10%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Политика | Ноябрь 20, 2018, 13:27
Глава A.P. Moller-Maersk A/S Сорен Скоу заявил, что данные, которыми он располагает, свидетельствуют о том, что китайский экспорт в США вырос в прошлом квартале на 5%-10%, в то время как американский экспорт в Китай упал на 25%-30%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Bloomberg.
По мнению Скоу, для этого есть две причины. Во-первых, экономика США растет, и американские потребители могут себе позволить тратить больше. Во-вторых, многие крупные американские компании наращивают поставки из Китая, чтобы успеть закупить как можно больше до введения новых пошлин. Многие клиенты Maersk говорят о желании успеть привезти по максимуму до конца года.
Как пояснил Скоу, отчасти это противоречие объясняется тем, что президент США Дональд Трамп ведет борьбу в “асимметричных” условиях, так как у Китая гораздо больше возможностей диктовать своим корпорациям как, что и у кого покупать. По словам Скоу, “Дональд Трамп не может приказать Nike, Walmart and The Home Depot не импортировать из Китая. И они будут продолжать ввозить, будут искать решения, и да, их прибыли могут немного пострадать”.
Скоу также отметил, что между тем китайским компаниям, контролируемым государством, нужно совсем немного сигналов от Пекина, чтобы они сократили поставки из США. Глава Maersk также предупредил, что Китаю легче найти альтернативных поставщиков. По его словам, “крупные американские импортеры не думают, стоит ли им строить новые заводы в США. Они думают, где им лучше покупать – во Вьетнаме, Бангладеше или Индии”.
Он полагает, что у Трампа не будет иного выбора, кроме как пойти на соглашение с Китаем, и это должно произойти “в ближайшие кварталы”. Но даже если соглашение будет заключено, Maersk готовится к значительному сокращению спроса на направлениях перевозок через Тихий океан в следующем году из-за высокого уровня запасов, которые создаются сейчас. Скоу заявил, что компания уже сейчас планирует сокращение мощностей на транстихоокеанских сервисах.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год