Fesco отказалась от покупки НМТП и НКК
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 19, 2013, 10:34
Прошедший вчера совет директоров Fesco принял решение не покупать 20% НМТП и НКК.
Ранее сообщалось, что Виталий Южилин и Андрей Кобзарь, владеющие НКК, направили UCL Ports, Global Ports и Сумме предложение о покупке компании. Однако сегодня переговоры ведутся лишь с Global Ports. Согласно материалам Global Ports, раскрывшим финансовые показатели НКК по требованию регулятора LSE, стоимость активов НКК составляет $1,4 млрд. Вместе с тем, долговая нагрузка НКК составляет порядка $1 млрд.
Продажа госпакета НМТП запланирована Росимуществом до конца года. Стоимость 20% НМТП оценена в $352 млн. Претендентами на актив назывались группа Дело, Нефтегазиндустрия, Noble Group, арабский фонд Invest AD, филиппинский холдинг International Container Terminal Services, Macquarie Renaissance Infrastructure Fund, United Capital Partners, украинская ТИС.
Новости по теме
-
ВТБ и «Владморрыбпорт» вложат 3,6 млрд рублей в модернизацию инфраструктуры
Проект включает обновление причалов, ремонт производственных объектов и покупку портовых кранов и другой техники
-
К 2028 году Maersk может покинуть тройку лидеров мировой контейнерной индустрии
CMA CGM наступает на пятки Maersk уже несколько лет
-
«Модуль» запустил контейнерный железнодорожный сервис Санкт-Петербург – Новороссийск
Первая отправка уже состоялась, регулярность сервиса планируется на уровне одного поезда в неделю
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»