Мечел намерен сэкономить на акциях миноритариев Ванино
Углеметбанк, принадлежащий Мечел-фонду, ведет переговоры с миноритариями порта Ванино о выкупе принадлежащих им 5% обыкновенных акций порта по 126 500 руб., что практически в два раза ниже цены, по которой Мечел-транс выкупал долю у государства и En+.
По мнению покупателей такая цена справедлива. Так, 100% Ванино оценены в 17 млрд. руб. При этом, исходя из цены за акцию, заплаченную Мечелом за госпакет, 100% порта оценены в 28 млрд. руб. Очевидно, что Мечел стремится сэкономить: ведь доли государства и En+ были приобретены по завышенной цене. На приватизационном аукционе была высокая конкуренция, а En+ по низкой цене свой пакет бы не продала.
Отметим, что Углеметбанк намерен покупать только обыкновенные акции порта. На сегодня Мечел вместе с партнерами владеют 94,9% таких бумаг, а Мечел-транс – 47,6% привилегированных акций.
Учитывая скорую перепродажу Мечел-трансом большей части приобретенных акций, предложение миноритариям не является обязательной офертой и компания может устанавливать любую цену за акции порта.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
