Ожидаемый доход от приватизации Совкомфлота снизился вдвое
Глава Минэкономики Андрей Белоусов направил первому вице-премьеру Игорю Шувалову письмо с предложением в 2013 году приватизировать 25% минус 1 акцию от уставного капитала Совкомфлота. При этом планируется привлечь дополнительный капитал в компанию в размере 50% от суммы сделки. В бюджет поступит 5,3 млрд. руб., такую же сумму получит и компания. Напомним, что сейчас Совкомфлот на 100% контролируется государством, но к 2016 году запланирован его полный выход из капитала компании.
В 2011 году продажа блокпакета Совкомфлота не состоялась из-за плохой конъюнктуры рынка и была отложена на 2012 год. IPO планировалось провести на ММВБ и на одной из зарубежных площадок – в Лондоне или Нью-Йорке. Летом прошлого года Белоусов оценил блокпакет компании в 25-27 млрд. руб., сейчас же ожидаемый доход от продажи бумаг снижен более чем в два раза. Организатором выбран Deutsche Bank.
По мнению Елены Сахновой из ВТБ Капитала, учитывая профицит мощностей на танкерном рынке и низкие фрахтовые ставки в последние годы, IPO Совкомфлота лучше отложить, поскольку при хорошей конъюнктуре он может стоить $3-5 млрд. При этом, если правительство хочет быстрее закрыть сделку, необходимо привлечь стратегического инвестора.
InfraNews Что и завтра, и вчера, и скоро танкерные компании – главные враги бирж. Инвесторы за последние 10-15 лет так часто накалывались с ними – и в хорошую, и в плохую конъюнктуру – что нет никакого смысла рассуждать о коэффициентах и говорить о цене Совкомфлота. А с учетом менеджмента – его качества и способности прогнозировать процессы – сложно в принципе о чем-то говорить.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
