East Capital зовет государство на помощь
Шведский фонд East Capital – миноритарий НМТП направил письмо вице-премьеру Игорю Шувалову и руководителю Росимущества Ольге Дергуновой с просьбой вмешаться в спор акционеров НМТП — Суммы и Транснефти. Однако государство не собирается принимать участие в споре акционеров, поскольку считает его сугубо коммерческим.
Напомним, что Транснефть заявила о неоднократном игнорировании её позиции и потребовала смены менеджмента НМТП. Так, монополия предлагает заменить гендиректора НМТП Радо Антоловича руководителем Транснефть-сервиса Сергеем Киреевым, председателя совета директоров Марата Шайдаева — первым вице-президентом Транснефти Максимом Гришаниным. Сам Гришанин подробно пояснил, какие именно претензии имеет госкомпания относительно происходящего в порту.
В письме East Capital указывает, что конфликт между акционерами отрицательно сказывается на стоимости акций. Кроме того, миноритария устраивает текущее руководство, а эффективность менеджмента в лице предлагаемых Транснефтью кандидатур вызывает сомнения.
Новости по теме
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
