Доля логистического бизнеса в операционной прибыли CMA CGM выросла до 20% на фоне снижающейся рентабельности контейнерных перевозок
Компании | Контейнеры | Логистика | Август 05, 2025, 15:09
Динамика и структура EBITDA группы CMA CGM
CMA CGM опубликовал итоги первого полугодия: объемы контейнерных перевозок остаются на рекордно высоких уровнях, однако рентабельность этих операций снижается. Доля операций морских контейнерных перевозок в совокупной EBITDA группы сократилась по итогам прошедшего квартала до 69% по сравнению со среднеквартальным показателем 82% за период с начала «хуситского кризиса».
В то время как операционная прибыль EBITDA от судоходных операций с контейнерами сократилась на 20% к уровню годом ранее, в логистическом бизнесе спад составил менее 4% год к году. Как следствие, доля логистического бизнеса в совокупной прибыли группы достигла 20%.

Динамика финансовых и операционных показателей группы CMA CGM
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы