Уровень контейнеризации грузов на сети РЖД в 2024 году достиг 6,3%
Контейнеры | Новости | Март 17, 2025, 12:37
По итогам 2024 года уровень контейнеризации грузов на железной дороге достиг 6,3%. Об этом в ходе выступления на российско-китайской логистической конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ рассказал заместитель начальника по развитию транспортно-логистической деятельности ЦФТО РЖД Александр Ворошнин.
По его словам, с 2018 года контейнеризация железнодорожных грузов выросла в 2 раза. Это позволило в прошлом году провезти по сети РЖД 7,9 млн TEU, в том числе 5,8 млн TEU груженых контейнеров.
Среди самых контейнеризированных грузов Александр Ворошнин отметил химикаты и соду, лесные грузы, автомобили, химические и минеральные удобрения, а также метизы. По его словам, в дальнейшем среди них должна появиться сельскохозяйственная продукция.
Российско-китайская конференция #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ проходит 17 марта в Москве при поддержке компании Neptune Logistics Group.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода