Transiidikeskuse AS надеется запустить новый контейнерный поезд Мууга-Москва
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 02, 2012, 19:53
Эстонский транзитный концерн Transiidikeskuse AS совместно со своими партнерами на прошедшей в Москве международной транспортно-логистической выставке “ТрансРоссия-2012” заключили 30 предварительных договоров на оказание логистических и стивидорных услуг клиентам, а также предварительный договор о запуске нового контейнерного поезда Мууга-Москва.
Как прокомментировал председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ, Россия, точнее, ее возможности и потенциал, представляют большой интерес для участников рынка евразийского транзита. “Поскольку нам с партнерами удалось заключить 30 предварительных договоров и встретиться с важными для нас новыми партнерами и клиентами, то можно утверждать, что присутствие на выставке принесло нам большую пользу”, – отметил он.
Также был заключен предварительный договор о запуске нового контейнерного поезда Мууга – Москва.
«Поезд будет ходить строго по расписанию. Это означает, что клиенты будут получать грузы точно в оговоренное время. Запуск нового поезда очень необходим для дальнейшего развития нашего бизнеса – показатели роста контейнерооборота быстро увеличиваются, и мы должны продолжать удерживать качество обслуживания на прежнем уровне», – сказал Лайдвеэ.
На прошедшей в рамках “ТрансРоссии-2012” конференции Эрик Лайдвеэ выступил с докладом. «Эстонских предпринимателей, безусловно, интересует вопрос, повлияет ли вступление России в ВТО на изменение в системе утверждения планов железнодорожных перевозок со стороны РЖД. Известно, что сложности с утверждением планов перевозок являются серьезным препятствием для роста объемов перевозок и конкуренции», – добавил Лайдвеэ.
Уточнение к новости:
Во-первых, все предварительные договоры заключал экспедитор. Transiidikeskuse AS как оператор терминала является только одним звеном во всей логистической цепи, и поэтому не заключает договоров с грузовладельцами. Экспедиторы, которые являются клиентами компании, в свою очередь, заняты постоянным поиском новых клиентов. Во-вторых, предварительный договор – это все-таки предварительный. До подписания настоящего необходимо проделать много работы, провести ряд различных согласований. И дойдет ли дело до подписания реального догора и перевалки грузов и когда – через год-два, никто не знает.
При прочтении создавается впечатление, что контракт уже подписан. А это не так. Это предварительный протокол о намерениях между экспедитором и потенциальным клиентом, чтобы прийти к реальному договору, требуется приложить немало усилий.
Контейнерный поезд Мууга – Москва ходит уже пять лет. Если наши клиенты-экспедиторы хотят запустить дополнительные поезда, то мы будем всячески этому способствовать. Мы – терминал, открытый для всех клиентов и, конечно, мы заинтересованы, чтобы было больше поездов и контейнеров», – прокомментировал председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ.
Новости по теме
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
-
РЖД открыли новый терминал на БАМе для работы с генеральными грузами
Новый объект инфраструктуры будет работать с контейнерными, тяжеловесными и негабаритными грузами
Свежие новости
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Нет фото
Уточнение
Исследовательское агентство InfraNews сообщает покупателям «Контейнерного отчета по итогам 2023
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
-
Железнодорожные перевозки через погранпереходы РФ и КНР выросли на 18,8%
По итогам первого полугодия объем железнодорожных перевозок в сообщении с
-
Перевалка зерна в российских портах в первом полугодии выросла на 10%
Основной объем зерна морским путем традиционно отправлен на экспорт: по итогам первых шести месяцев текущего года Россия экспортировала через свои порты 31,7 млн тонн, что на 16,7% превышает уровень прошлого года