Расширением терминала Transiidikeskuse займется Lemminkäinen
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 06, 2013, 18:18
Концерн Transiidikeskuse AS и строительная компания Lemminkäinen Eesti AS подписали 4 сентября договор подряда на выполнение строительных работ по расширению контейнерного терминала и строительство сооружений на территории терминала.
Весной этого года стивидорная компания Transiidikeskuse приобрела право на застройку в порту Мууга. Осуществление сделки обеспечило концерну возможность развивать в порту контейнерный терминал классической конфигурации, который будет способен обслуживать запланированные на ближайшие годы объемы грузопотоков.
По словам председателя правления концерна Transiidikeskuse Эрика Лайдвеэ, будет застроена площадь около 100 тыс. м², построены инженерные сети и сооружения. Стоимость проекта по расширению оценена в 6,5 млн. евро. Данный этап предполагается завершить к июлю 2014 г.
Расширение контейнерного терминала обеспечит Transiidikeskuse возможность наращивать свои производственные мощности.
Лайдвеэ добавил, что после завершения первого этапа строительных работ производственная мощность терминала увеличится на 150 тыс. TEU в год. При этом всего за 2012 год на терминале было обработано 224 721 TEU .
Новости по теме
-
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал на компанию иск на $5 млн
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал предполагаемый коллективный иск
-
ВТБ и «Владморрыбпорт» вложат 3,6 млрд рублей в модернизацию инфраструктуры
Проект включает обновление причалов, ремонт производственных объектов и покупку портовых кранов и другой техники
-
К 2028 году Maersk может покинуть тройку лидеров мировой контейнерной индустрии
CMA CGM наступает на пятки Maersk уже несколько лет
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда