Потом будете рассказывать, что вам не хватает денег, г-н Якунин
Железная дорога | Компании | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 06, 2013, 10:52
НПФ Благосостояние, основанный РЖД, получил 24,9% обыкновенных акций порта Ванино. Владельцем акций выступило ЗАО «Титан», 51% которого находится в собственности РЖД, а 49% – у структуры Благосостояния — Национальный капитал.
В конце августа появилось сообщение о том, что офшор Travine Traiding Ltd продал 23,68% обыкновенных акций Ванино. Как выяснилось, Титан уже владел небольшой долей в Ванино, и согласно закону не обязан был ее раскрывать. В конце мая стало известно, что Благосостояние может получить порядка 25% Ванино по сделке репо сроком на три года со структурами Игоря Зюзина – владельца Мечела. Отметим, что сейчас Мечел владеет 23% Ванино.
На покупку 24,9% «Абсолют банк» и «КИТ финанс» предоставили НПФ 5,3 млрд. руб. Как заявлял ранее исполнительный директор Благосостояния Юрий Новожилов, НПФ собирается принять участие в проекте развития дороги от Эльгинского угольного месторождения Мечела к Ванино. По некоторым данным, фонд частично профинансировал покупку Мечелом госпакета Ванино.
Напомним, что в конце 2012 г. Мечел транс купил госпакет акций Ванино – 55% капитала, 73,3% обыкновенных акций – за 15,5 млрд. руб. В начале текущего года Мечел продал 71% акций Ванино кипрским офшорам Sedmino Investments Ltd., Opern Trade Limited и Travine Traiding Ltd. После чего компания приобрела у En+ за 4,77 млрд. руб. 21,6% обыкновенных акций стивидора. В итоге, доля Мечел транса в капитале Ванино составила 23%. Однако в течение месяца компания может продать 22,4% обыкновенных и 47,6% привилегированных акций одному из своих партнеров за 5,5 млрд. руб.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков