Итоги реализации программы развития КТСП в I полугодии 2013 г.
Контейнеры | Логистика | Новости | Август 07, 2013, 23:37
UCL Holding сообщает, что за I полугодие 2013 года на развитие портовой инфраструктуры ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» направлено 104 млн. руб.
Основную часть средств компания выделила на обновление технологического оборудования. Так, в рамках модернизации производства «КТСП» приобретено три вилочных погрузчика TOYOTA грузоподъемностью 2,5 тонны и два погрузчика KALMAR грузоподъемностью 8 и 45 тонн. Кроме того, парк техники предприятия пополнился тремя погрузчиками для обработки порожних контейнеров. До конца года на причалы «КТСП» поступят еще два козловых контейнерных перегружателя RTG грузоподъемностью 50 тонн.
Также в I полугодии на «КТСП» проводились работы по модернизации инфраструктуры первой очереди терминала, в частности – реконструкция тыловых площадок для хранения контейнеров и строительство помещений для экспедиторов. Кроме того, компания осуществляла проектные, инженерные и строительные работы в рамках сооружения второй очереди терминала.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы