ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
На фоне затяжного конфликта на Ближнем Востоке Россия может получить дополнительные возможности для наращивания экспорта по отдельным видам сырья и продукции первичного передела, такой оценкой поделились специалисты АО «Институт экономики и развития транспорта» (ИЭРТ) на презентации доклада о влиянии ближневосточного конфликта на международные товарные рынки.
В частности, спрос на российские нефтяные грузы в азиатских странах подогревается приостановкой поставок из стран Персидского залива и, как следствие, ограничением предложения на мировом нефтяном рынке. Аналитики ИЭРТ прогнозируют рост объемов российского экспорта нефти и нефтепродуктов в ближайшие два года, прежде всего в Китай, Индию и другие азиатские страны-импортеры, где запасы сырой нефти уже сократились на 31 млн баррелей по состоянию на конец марта и ожидается дальнейшее снижение.
Несмотря на то, что страны Персидского залива не являются производителями угля, и его поставки через Ормузский пролив практически не осуществляются, ситуация на Ближнем Востоке отражается и на этом сектор. Рост цен на СПГ, 20% объема поставок которого приходится на Ормузский пролив, может оживить спрос на уголь, а при росте мировых ценовых котировок на уголь ситуация может положительно сказаться на российской угольной отрасли. В результате и российские экспортеры получат преимущество, особенно на азиатском рынке, отмечают аналитики ИЭРТ.
Возможности для России аналитики видят и на рынке алюминия. На страны Персидского залива по итогам 2025 года пришлось около 8% мирового производства первичного алюминия, основная доля этого объема предназначена для экспорта. На фоне конфликта в регионе Россия может увеличить поставки в краткосрочной перспективе, прежде всего в Китай и государства Юго-Восточной Азии. При этом по словам генерального директора ИЭРТ Сергея Румянцева, перспектива развития российской алюминиевой промышленности в целом – «это не год и не два, определенные возможности есть, но только в условиях тех производств, которые уже имеются».
По удобрениям потенциал наращивания экспорта ограничен высокой загрузкой российских производственных мощностей. Тем не менее спрос на эту продукцию может вырасти в связи с необходимостью обеспечения продовольственной безопасности в ряде стран. Однако в приоритете – внутреннее обеспечение.
Отдельно специалисты ИЭРТ также выделяют преимущества по наращиванию экспорта гелия в страны Азии. Катар – второй по величине в мире производитель гелия, добыча которого ведется преимущественно из природного газа. При сложившейся ситуации в ближневосточном регионе для России, которая занимает третье место в мире по производству гелия, также открываются новые возможности укрепить свои позиции на азиатском рынке.
Новости по теме
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
Свежие новости
-
Грузооборот портов России в мае 2026 года вырос на 8%
Объемы перевалки вышли на высокий уровень весны 2023 года
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов