Контейнерооборот FESCO между Владивостоком и Китаем вырос на 38% по итогам I квартала

Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 28, 2026, 12:58

Транспортная группа FESCO (входит госкорпорацию «Росатом») по итогам первого квартала 2026 года на 38% увеличила объем морских контейнерных перевозок на линии FESCO China Direct Line (FCDL), связывающей Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) с ключевыми китайскими портами, сообщила пресс-служба компании.

Нарастить объем перевозок помогла переориентация грузопотоков из Китая с Балтийского бассейна на порты Дальнего Востока на фоне военного конфликта в Персидском заливе. Всего за период с января по март компания перевезла морским сервисом FCDL более 74 тыс. TEU, из которых 58 тыс. TEU пришлось только на импорт. Объем перевозок в экспортном направлении составил 16 тыс. TEU, сообщила компания, не уточнив динамику.

Исходя из цифр, озвученных FESCO, следует, что объемы импорта компании в первом квартале в 3,6 раза превысили экспортные отправки. Примечательно, что ровно год назад на рынке морских перевозок Дальнего Востока объемы контейнерного импорта и экспорта почти сравнялись, что произошло из-за резкого снижения импорта вследствие высокой ключевой ставки ЦБ и замедления спроса в экономике.

Сервис FESCO China Direct Line является частью интермодальной цепочки перевозок Азия – СНГ, соединяющей морские линии FESCO с внутрироссийской железнодорожной сетью. Всего сервис включает в себя три регулярные контейнерные линии, связывающие Владивосток с китайскими портами Наньша, Яньтянь, Сямынь, Циндао, Шантоу, Ксинганг, Ляньюньган, Дальянь, Рижао, Нинбо и Шанхай, а также вьетнамскими портами Хошимин и Хайфон. Суммарная вместимость флота, обсуживающего сервис FCDL, превышает 18,7 тыс. TEU.