Российские контейнеры с судна A HOUOU компания E-Shipping выгрузит в Китае
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июнь 05, 2024, 19:28
Контейнеровоз A HOUOU с грузом российских импортеров не отправится из Китая во Владивосток. Компания «Ист Шиппинг Лайн», российский агент зарегистрированной в Турции судоходной линии E-Shipping, разослала грузовладельцам и экспедиторам официальное уведомление о том, что судно A HOUOU «будет снято с линейного сервиса в ближайшее время».
В письме также сообщается, что находящиеся на борту контейнеры будут выгружены на терминале в порту Нинбо, а «дальнейшие мероприятия в отношении выгруженных контейнеров будут решаться в индивидуальном порядке».
В «Ист Шиппинг Лайн» подтвердили InfraNews факт отправки уведомления, добавив, что свою официальную позицию о ситуации представят позже.
Днем ранее, после выхода материала InfraNews о том, что сотни российских контейнеров застряли на контейнеровозе A HOUOU в Китае, коммерческий директор «Ист Шиппинг Лайн» Вадим Никифоров вышел на связь с редакцией и объяснил сложившуюся ситуацию сложностями с прохождением платежей между Китаем, Турцией и Россией. «Нам удалось разработать и реализовать на практике принципиально новую схему взаиморасчетов. Вопрос по судну A HOUOU решен положительно: 5 июня 2024 года произойдет букировка данного судна и контейнеровоз пойдет в порт назначения», – говорил он вчера InfraNews.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году