«Акрон» увеличит свой парк минераловозов на 500 единиц
Группа «Акрон» объявила о покупке 500 новых минераловозов для перевозки карбамида и аммиачной селитры. Поставщиком нового подвижного состава выступит завод – «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»).
Новый подвижной состав будет эксплуатироваться флагманским предприятием группы в Великом Новгороде. Первые 100 вагонов уже поступили на новгородскую площадку «Акрона» в конце 2023 года. В 2024 году предприятие планирует получить еще 400 новых вагонов-хопперов. Новый подвижной рассчитан на 26 лет эксплуатации. Объем кузова составляет 107 м3, грузоподъемность – до 71 тонн.
С учетом приобретенных единиц общее количество вагонов в собственности компании превысит 2 200 единиц. «Акрон» также привлекает арендованный подвижной состав в количестве 2 500 вагонов.
Как ранее писал InfraNews, по итогам 2023 года по сети РЖД перевезено 63,8 млн тонн химических и минеральных удобрений, что на 5,4% превысило итоги 2022 года. В январе 2024 года положительная динамика сохранилась: по итогам первого месяца наступившего года железнодорожные перевозки химических и минеральных удобрений достигли 5,6 млн тонн, что на 7,7% превышает уровень января 2023 года.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
