Погрузка на сети РЖД в 2023 году осталась на уровне 1,23 млрд тонн

Железная дорога | Статистика | Сюжеты | Январь 09, 2024, 13:52

По итогам 2023 года суммарный объем погрузки на сети РЖД составил 1,232 млрд тонн, что на 0,2% меньше, чем в 2022 году

По итогам 2023 года суммарный объем погрузки на сети РЖД составил 1,232 млрд тонн, что на 0,2% меньше, чем в 2022 году, следует из сообщения компании. Относительно 2021 года, когда было погружено 1,28 млрд тонн, сохраняется спад на уровне 4%.

За год сократилась погрузка лесных грузов (-14%), химикатов и соды (-5%), руды железной и марганцевой (-4%), строительных грузов (-3%), нефти и нефтепродуктов (-3%). Погрузка основной номенклатуры – каменного угля также сократилась: -1,2% до 350,3 млн тонн.

В 2023 году самыми быстрорастущими номенклатурами стали зерно (+37% год к году) и кокс (+14%). Выросла также погрузка лома черных металлов (+7%), химических и минеральных удобрений (+5%), промышленного сырья (+6%).

В четвертом квартале года погрузка осталась на низком уровне начала года, всего погружено 305,5 млн тонн. Относительно уровня годом ранее спад погрузки составил 2%, а по сравнению с показателем за четвертый квартал 2021 года (327 млн тонн) спад превысил 6%.

Как пояснили в компании, отрицательная динамика погрузки в четвертом квартале обусловлена:

– сохраняющимися ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, введенными правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке;

– снижением перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны;

– закрытием на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей;

– увеличением времени простоя локомотивов в ремонте у сервисных компаний.

«Развернутые на сети масштабные работы по строительству и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры, необходимые для ускорения достижения целевых параметров комплексных проектов, не позволили компенсировать выпавшие объемы за счет привлечения других грузов».

Отрицательная динамика погрузки в помесячной динамике отмечалась на протяжении всего четвертого квартала: -3% в октябре и -2% в ноябре и декабре. В декабре погружено 100,7 млн тонн, это почти на 1% меньше, чем за предыдущий месяц и примерно на 2% меньше среднего уровня погрузки в 2023 году.

Максимальный объем погрузки в 2023 году пришелся на март – 109 млн тонн, минимальный – на январь и февраль – менее 100 млн тонн. Среднемесячный показатель, как и в 2022 году, остался на уровне 102,7 млн тонн по сравнению с около 107 млн тонн в 2021-м.

Грузооборот в 2023 году составил 2,636 трлн тарифных тонно-км (на уровне 2022 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3,274 трлн тонно-км (-0,8%). Грузооборот за декабрь 2023 года составил 208,9 млрд тарифных тонно-км (+6,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил 261,3 млрд тонно-км (-6,3%).

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости