Global Ports приобрела два новых ричстакера для терминала ВСК
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 28, 2023, 17:32
Группа Global Ports (входит в группу компаний «Дело») ввела в эксплуатацию два контейнерных перегружателя (ричстакера) грузоподъемностью 45 тонн каждый на своем терминале «Восточная стивидорная компания» (ВСК) в порту Восточный Приморского края. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Новые ричстакеры произведены на заводе китайской компании ZPMC. Они дополнят 13 уже работающих на терминале ричстакеров. Ранее, как писал InfraNews, в связи с падением грузооборота на терминалах Global Ports на Северо-Западе, компания переместила оттуда на ВСК более 25 единиц портовой техники.
Приобретение новых перегружателей – часть инвестпрограммы Global Ports по увеличению производственных мощностей на Дальнем Востоке. В 2023–2024 годах в рамках программы парк ВСК пополнят ещё 9 новых кранов типа RTG и RMG производства китайской компании ZPMС.
Как ранее писал InfraNews, контейнерооборот ВСК за первую половину 2023 года составил 319 тыс. TEU, что на 16,3% больше аналогичного периода прошлого года. Подробнее об итогах работы контейнерных терминалов читайте в Контейнерном отчете InfraNews по итогам первого полугодия 2023 года.
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы