Южная Корея намерена создать на базе строящегося нового района порта Пусан опорный хаб Арктического коридора
Информация | Ноябрь 11, 2026, 15:06

Фото Seoul Economic Daily
Власти провинции Южный Кёнсан, где расположен крупнейший портовый комплекс Южной Кореи Пусан, объявили о запуске программы, предусматривающей создание на базе строящегося Нового Порта Джинхэ (Jinhae New Port) крупного хаба арктических перевозок, пишет Seoul Economic Daily.
Проект предусматривает строительство 21 причала для приема контейнеровозов вместимостью до 25 тыс. TEU и создание тыловой логистической зоны площадью 700 гектаров. Первую очередь из девяти причалов планируется ввести в эксплуатацию в 2033 году.
Власти города Чханвон рассчитывают сформировать вокруг порта промышленный кластер, объединяющий судостроение, машиностроение, робототехнику и оборонную промышленность. В частности, предполагается развивать строительство судов ледового класса, производство специализированного судового оборудования, двигателей и пропульсивных систем, а также услуги судоремонта и технического обслуживания (MRO).
До конца текущего года Институт исследований провинции Кёнсан-Намдо (Gyeongnam Research Institute) должен завершить заказанное правительством провинции «Исследование политических мер по развитию нового порта Джинхэ в качестве опорного пункта Северного морского пути». Документ предложит конкретные проекты для включения в национальную стратегию Южной Кореи по созданию опорных портов для арктического судоходства, разрабатываемую Министерством океанов и рыболовства.
Институт KMI предварительно оценивает экономический эффект от создания арктического хаба Джинхэ в 28 трлн вон (около $19 млрд) стоимости выпуска промышленной продукции, 22 трлн вон созданной добавленной стоимости. Включение в национальную программу позволит обеспечить финансирование для проекта, включая развития транспортных подходов и создание необходимой инфраструктуры.
Новости по теме
-
Южная Корея намерена создать на базе строящегося нового района порта Пусан опорный хаб Арктического коридора
Первую очередь из девяти причалов планируется открыть в 2033 году
-
О чем говорили Алексей Безбородов с Сергеем Ермолаевым в последнем выпуске подкаста «Время и рельсы»
Для тех, кто предпочитает текст аудио, тезисно пересказали содержание беседы Алексей Безбородова с главой НТС Сергеем Ермолаевым в последнем выпуске подкаста «Время и рельсы
-
На Дальнем Востоке объявлены проекты ещё одной частной железной дороги и балкерного терминала – под руду
Инициатор проекта — ООО «Милькан», связанное с группой «А-Проперти», которая контролирует Эльгинский проект, включая порт и железную дорогу к нему
Свежие новости
-
Стартовало грузовое движение по новой железной дороге Казахстан-Узбекистан
В октябре т.г. по маршруту был отправлен первый грузовой поезд с казахстанским углем в Узбекистан
-
Внешнеторговый оборот России за 9 месяцев 2026 года вырос на 14%
В третьем квартале года товарооборот превысил $210 млрд, что больше, чем годом ранее на 19%
-
НТК увеличила перевозки в октябре на 7,1%
За месяц компания перевезла 11,62 млн тонн грузов, за десять месяцев — 111,5 млн тонн (+6,8%)
-
«Нева-Металл» получила третий портальный кран «Витязь»
Новое оборудование грузоподъемностью 63 тонны позволит стивидору увеличить темпы перевалки контейнеров
-
Хакеры требуют от Maersk $5 млн за неразглашение похищенных данных
Данные относятся к бизнесу LF Logistics, которую Maersk приобрела в 2022 за $3,6 млрд в рамках стратегии расширению бизнеса в сфере контрактной логистики и складского сервиса в Азии