-
Спотовый контейнерный индекс Drewry WCI вырос за первую неделю 2025 года на 2%
Ставки на маршрутах, связывающих Китай с Северной Америкой, продолжают стремительно расти
-
Средневзвешенный спотовый контейнерный индекс Drewry WCI стабилен при разнонаправленной динамике компонентов
Стоимость доставки контейнера на маршрутах из Азии в северную Европу приближается к 5 тыс. долларов за FEU
-
Спотовый контейнерный индекс Drewry WCI вырос за месяц на 10% за счет роста ставок на доставку в Европу и из Европы в США
Стоимость доставки 40-футового контейнера из Азии в порты Северного моря держится в этом месяце в районе отметки 4 тыс. долларов
-
Фрахтовый рынок СПГ-танкеров на рекордно низких уровнях
Спотовые ставки на танкеры TFDE за месяц упали на 53%, за год – в 9 раз
-
Ставки на нефтяные танкеры продолжают снижаться, хотя должны были расти
За октябрь значение индекса TD3 снизилось на 6%
-
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок продолжают расти
При этом индекс ставок, отражающий динамику как спотового, так и контрактного рынка, снизился в августе на 3 пункта
-
Drewry начал публиковать фрахтовый индекс для внутриазиатского сегмента рынка контейнерных перевозок
Новый индекс рассчитывается на основании ставок на доставку контейнеров на 18 важнейших маршрутах внутриазиатских перевозок, связывающих страны Северной и Восточной Азии, Юго-Восточной Азии, Индию и ОАЭ
-
Drewry WCI снизился за неделю еще на 13%, больше всех потерял субиндекс на атлантические порты США
В целом за последние две недели с конца августа значение средневзвешенного индекса Drewry WCI сократилось на 20%
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу резко ускорили снижение
Drewry объясняет динамичное снижение спотовых ставок эффектом от завершения сезона пикового спроса, которое как правило совпадает с празднованием осеннего фестиваля в Китае
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки показали разнонаправленную динамику на этой неделе
Снижаются ставки заметно медленнее, чем растут
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки продолжили снижаться на текущей неделе – пик в этом сезоне пришелся на середину июля
Субиндексы на порты Северной Европы и Средиземного моря снизились за месяц на 6% и 7%
-
Спотовые контейнерные ставки снижаются с середины июля – Drewry WCI
За последний месяц с середины июля сводный индекс потерял 7%
-
Спотовые контейнерные ставки преодолели пик и снижаются – Drewry WCI
Значение сводного индекса Drewry WCI за эту неделю составило $5736 за 40-футовый контейнер
-
За июнь спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии в Северную Европу выросли на треть
Наиболее динамично на этой неделе росли ставки на порты США
-
Ставки чартера контейнеровозов стремительно растут, подтверждая сообщения о дефиците тоннажа на рынке
Между тем, значение чартерного индекса HARPEX для судов этого сегмента составляло по состоянию на конец прошлой недели 59 тыс. долларов в сутки, на 15 тыс. долларов больше, чем месяцем ранее
-
Значение композитного спотового контейнерного индекса Drewry WCI превысило 5 тыс. долларов – рекорд за последние 20 месяцев
Субиндексы для маршрутов Азия- порты США также продолжили расти
-
Аналитик Xeneta предупреждает о нюансах привязки контрактных цен к спотовым индексам
В целом, механизм нефиксированных, а привязанных к индексам, ставок в долгосрочных контрактах аналитик считает очень эффективным и прогрессивным инструментом, позволяющим сторонам контракта делить риски и прибыли, связанные с волатильностью рынков
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки продолжают расти, и аналитики допускают достижение уровней $20 тыс. и выше
Участники рынка объясняют резкий рост ставок динамикой спроса
-
Спотовый контейнерный индекс за неделю вырос на 12%, за месяц – на 73%
Резкий рост ставок на спотовом рынке обусловлен усиливающимся дефицитом вместимости, обусловленным де-факто выбытием части провозных мощностей из-за переориентации судов с маршрута через Суэц на более протяженный маршрут в обход Африки из-за хуситской угрозы для судоходства в Красном море
-
Контрактный фрахтовый рынок остается относительно спокойным – Drewry
В целом Drewry отмечает, что контрактный рынок характеризуется гораздо большей стабильностью, и рекомендует грузоотправителям с достаточными объемами отправок не покупать фрахт на споте, а работать с перевозчиками по долгосрочным контрактам
-
Стоимость доставки контейнера достигает $10 тыс.
Участники рынка объясняют резкий рост ставок динамикой спроса
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки продолжают расти
Рост ставок, изначально спровоцированный хуситским кризисом в Красном море, сейчас подогревается ажиотажным спросом импортеров, напуганных вероятностью повторения коронакризисных сбоев поставок