DP World расширяет инвестиционную программу в Индии на $5 млрд
За рубежом | Инвестиции | Ноябрь 01, 2025, 16:40
Международный терминально-логистический оператор DP World объявил о расширении инвестиций в Индии на $5 млрд.
Новые инвестиции объявлены в связи с пакетом из пяти предварительных соглашений, подписанных в ходе India Maritime Week 2025, по проектам в сфере каботажных перевозок с участием судоходного оператора группы Unifeeder, судоремонта, развития терминальной инфраструктуры и технологий в портах и подготовки кадров для логистической индустрии.
Индия после прихода к власти действующего премьера Нарендры Моди запустила программу масштабных реформ, которые предусматривают активное привлечение иностранных инвестиций в развитие и модернизацию национальной инфраструктуры и сервиса. DP World и Maersk – наиболее активные отраслевые иностранные инвесторы на индийском логистическом рынке.
Согласно сообщению, объем инвестиций DP World в Индии за последние три десятилетия уже составил $3 млрд. Индийская дочка DP World HPPL оперирует пятью контейнерными терминалами совокупной мощностью более 5 млн TEU в стратегических портах Индии: два терминала расположены в порту Мумбаи, еще три в Мундре, Ченнаи и Кочине. Компания контролирует около 20% национального рынка портовых операций с контейнерами. В 2018 году DP World совместно с Национальным инвестиционным и инфраструктурным фондом Индии NIIF создали совместную инвестиционную платформу для инвестиций в логистику. HIPL активно инвестировала в проекты в области железнодорожной логистики, мультимодальных перевозок, создания логистических парков, железнодорожных контейнерных терминалов и т.д.
Maersk в этом году также пообещал Индии $5 млрд инвестиций, включая модернизацию и расширение терминала компании в порту Пипанав стоимостью $2 млрд. Активы Maersk в Индии также включают терминал в порту Мумбаи, сеть внутренних складов и терминалов. Компании удалось добиться больших успехов в контейнеризации грузоперевозок в Индии в пандемию, когда карантинные ограничения вызвали жестокий логистический кризис в стране. В т.ч. компания запустила речной сервис по доставке контейнеров между Индией и Бангладеш и сеть железнодорожных контейнерных сервисов.
Новости по теме
-
Британская портовая ассоциация: ЕК трактует нормальную конкуренцию портов как обход экологического регулирования
Доля Великобритании в глубоководных перевозках Северной Европы выросла с 17,5% в 2023 году примерно до 36% в первом квартале 2026 года
-
Рассказываем про азербайджанский порт Зира и его уникальный STS собственной разработки
Морской порт Зира — Zira Port Marine Industrial Complex – представляет собой частный порт и судостроительно-промышленный кластер на побережье Каспийского моря в 50 км от Баку
-
Электрический контейнеровоз на сервисе Наньша-Гонконг
13 октября состоялся первый рейс на сервисе Наньша-Гонконг, который обслуживает электрический контейнеровоз
Свежие новости
-
Армения и РЖД до конца года решат судьбу железнодорожной концессии
РЖД намерены придерживаться всех взятых на себя обязательств
-
Британская портовая ассоциация: ЕК трактует нормальную конкуренцию портов как обход экологического регулирования
Доля Великобритании в глубоководных перевозках Северной Европы выросла с 17,5% в 2023 году примерно до 36% в первом квартале 2026 года
-
Контейнерооборот порта Роттердам за III квартал остается примерно на прошлогоднем уровне
На контейнерные грузы приходится около 30% совокупного грузооборота порта
-
4% судов на сервисах Азия-Европа приходят в порт назначения в соответствии с расписанием
Xeneta также отмечает расширение практики отмены рейсов (blank sailings) в октябре
-
Рассказываем про азербайджанский порт Зира и его уникальный STS собственной разработки
Морской порт Зира — Zira Port Marine Industrial Complex – представляет собой частный порт и судостроительно-промышленный кластер на побережье Каспийского моря в 50 км от Баку