Европа остается ключевым направлением поставок СУГ по железной дороге
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 12, 2023, 15:53
По итогам 11 месяцев 2023 года доля европейского рынка в железнодорожных поставках сжиженных углеводородных газов (СУГ) превысила 75%. Об этом в ходе конференции «Рынок СУГ России 2023 года» заявила начальник департамента стратегического развития и маркетинга «СГ-транс» Наталья Дрыжак.
По ее словам, всего по итогам января-ноября текущего года по железным дорогам отправлено 3,5 млн тонн СУГ, что на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом, ключевым направлением остается Европа, в то время как переориентацию на восток, главным образом в Китай, сдерживает пропускная способность инфраструктуры и отсутствие достаточных перевалочных мощностей для СУГ на Дальнем Востоке.
Наталья Дрыжак отметила, что если в какой-то момент Европа внесет СУГ в санкционные списки, придется переориентировать грузовые потоки. Однако реализацию проектов по развитию инфраструктуры для перевалки сжиженных углеводородов на Дальнем Востоке сдерживает отсутствие гарантированной загрузки будущих терминалов и высокий размер инвестиций.
В этих условиях интересным вариантом может стать экспорт СУГ через Монголию в Китай, причем возможно как прямое железнодорожное сообщение, так и мультимодальный сервис, считают в компании «СГ-транс»: «Эти варианты сопряжены с трудностями, но мы должны искать возможности в разных направлениях», – подчеркнула Наталья Дрыжак.
АО «СГ-транс» — железнодорожный оператор, специализирующийся на транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов. Компания начала свою деятельность в 1959 году. Сегодня в собственности и оперативном управлении СГ-транс находится более 19 тыс. газовых цистерн.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков