Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря
Важное | Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 08, 2023, 12:42
Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря. Об этом в ходе XII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» заявил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Железная дорога пройдет от станции «Выходной» до станции «Лавна» через реку Тулому. Ее общая протяженность – почти 50 км. По словам Андрея Чибиса, запуск этой дороги позволит в 2 раза нарастить грузоперевалку в порту Мурманска.
«Севморпуть и логистика – ключевые направления развития Мурманской области. Мы для этого бились за финансирование проекта МТУ, бились за то, что сегодня уже воплощено и в значительной степени завершено, за новый порт. И конечно, это необходимо, если активно развивать Северный морской путь», – отметил глава региона.
Как ранее писал InfraNews, запуск порта «Лавна», реализуемого Государственной транспортной лизинговой компанией, запланирован на конец 2023 года, в 2024 году начнется перевалка угля на экспорт, мощность угольного терминала составит 18 млн тонн в год.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам