MSC покупает итальянскую грузовую авиакомпанию
За рубежом | Компании | Новости | Август 04, 2023, 18:15
Крупнейший в мире контейнерный логистический холдинг MSC приобрел контрольный пакет акций итальянского авиаперевозчика AlisCargo Airlines, сообщает Air Cargo News.
AlisCargo является единственной итальянской авиакомпанией, специализирующейся исключительно на межконтинентальных грузовых операциях. Компания лицензирована в июле 2021 года, а в августе выполнила первый коммерческий рейс из Милана в Цзинань. Компания оперировала переоборудованными для грузовых операций пассажирскими самолетами B777-200: сначала одним, а затем еще тремя. Однако после пандемии осуществление грузовых операций пассажирскими самолетами было запрещено, и в начале этого года действие лицензии AlisCargo было приостановлено.
Продажа контрольного пакета акций MSC является первым этапом сделки. На начало следующего года запланирована поставка AlisCargo специализированного грузового самолета Boeing 777100, и авиакомпания сможет возобновить работу. На этом этапе MSC намерена выкупить оставшиеся акции.
В начале этого года MSC запустил собственную грузовую авиакомпанию MSC Air Cargo. в настоящее время MSC Air Cargo имеет два самолета, которые работают на маршрутах, связывающих Европу с Центральной Америкой и Азией. До конца года флот должен пополниться еще двумя лайнерами, и еще одним к середине следующего года.
Швейцарская группа начала развивать авиабизнес последней из топ-3 линейных перевозчиков. Французский контейнерно-логистический холдинг CMA CGM объявил о создании CMA CGM AIR CARGO в начале 2021 года, к концу года в операциях было уже шесть самолетов. Согласно анонсированным в прошлом году планам, к 2026 году группа намерена увеличить свой флот до 12 грузовых самолетов. Также группа является крупнейшим частным акционером Air France-KLM.
Maersk также начал особенно активно реструктурировать и развивать свои грузовые авиаперевозки в период коронакризиса. В 2021 году авиабизнес датской логистической группы косолидирован под брендом Maersk Air Cargo. В прошлом году флот Maersk Air Cargo насчитывал 12 грузовых самолетов Boeing 767, были размещены заказы на поставку еще пяти самолетов.
Также в прошлом месяце сообщалось, что MSC ведет переговоры о приобретении двух железнодорожных операторов в Италии.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков