Французские компании заинтересовались ВСМ “Евразия”
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 21, 2017, 16:23
Французские компании интересуются участием в проекте высокоскоростной магистрали “Евразия”, сообщает ТАСС. Как заявил первый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин, “по “Евразии” очень заинтересовались французы. Мы с SNCF (Национальная компания французских железных дорог – прим.) обсуждаем, Bouygues”. По его словам, пока они готовы участвовать технологиями. Во Франции уже существует ВСМ до границы с Германией, а “Евразия” предполагает маршрут из Германии в Китай.
Проект ВСМ “Евразия” соединит Европу и Китай. Общая протяженность магистрали составит 9 тыс. 447 км (расстояние Пекин – Москва – Берлин), из которых по территории РФ – 2 тыс. 366 км. Общие капитальные затраты на строительство участка Брест (Белоруссия) – Достык (Казахстан) составляют 7,08 трлн. руб., участка Достык – Урумчи (Китай) – 0,76 трлн. руб. Стоимость российского участка ВСМ “Евразия” оценивается в 3,58 трлн. руб.
В настоящее время идет проектирование участка Москва – Казань, который в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали “Евразия”. Ранее консорциум “Немецкая инициатива”предложил РЖД профинансировать строительство высокоскоростной магистрали Москва – Казань на 2,7 млрд. евро и привлечь в проект до 800 млн. евро.
Новости по теме
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
НТК увеличила экспортные перевозки в восточном направлении на 5%
По итогам года НТК планирует сохранить общий объем перевозок угля на уровне 100 млн тонн
-
РЖД начнут испытания малотоннажных контейнеров в январе 2027 года
Технология уже прошла предварительную апробацию
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года