Государство должно подрядчику Керченского моста 8 млрд. руб.
Подрядчик Керченского моста – компания «Стройгазмонтаж» выставила государству очередной счет, пишут Ведомости. Акт приемки работ, произведенных с 25 мая по 25 июня, на 2,3 млрд. руб. подписан генподрядчиком и заказчиком и опубликован. В июне на объекте строились временные сооружения, бетонировались сваи для автомобильного и железнодорожного мостов. Это уже третий акт о работах, которые не идут в счет выплаченного аванса. Такие же акты предъявлены за апрель на 3,7 млрд. руб. и за май на 2 млрд. руб. При этом информации об оплате этих работ нет.
По госконтракту компания получила аванс более чем на 48,9 млрд. руб. По словам представителя «дочки» «Стройгазмонтажа» – «СГМ моста» – этих средств достаточно для обеспечения строительства до начала оплаты заказчиком текущих работ.
Представитель заказчика – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» заявил, что приемка работ ведется как в счет погашения аванса, так и в счет будущих платежей. Представитель Минтранса подчеркнул, что деньги для оплаты есть. В министерстве пояснили, что на казначейском счете заказчика стройки – управления федеральных автомобильных дорог «Тамань» – находится более 57 млрд. руб., предназначенных для оплаты работ по контракту в текущем году. Представитель Минтранса сообщил, что оплата начнется после завершения процедуры перевода контракта на казначейское сопровождение.
Изменить нужно распоряжение, определяющее «Стройгазмонтаж» как единственного поставщика работ по госконтракту на 228,3 млрд. руб. В нем говорится, что контракт требует расширенного банковского сопровождения, а не казначейского, на которое переводит контракт правительство, чтобы обеспечить целевое использование денег.
Ранее в Минтрансе сообщали, что изменения будут утверждены до конца июня. Сейчас же заявляется, что мероприятия по внесению изменений продолжаются. Распоряжение будет изменено в ближайшее время.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
-
ОСК создаёт единую цифровую систему для обеспечения своих предприятий актуальными техническими стандартами и нормативным документами
Инициатива позволит обеспечить своевременное обновление информации о нормативных требованиях и их единообразное применение всеми предприятиями группы
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года