Стоимость РЖД оценили на уровне от 2 до 4,5 трлн. руб.
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 17, 2016, 14:13
Стоимость РЖД оценивается сегодня на уровне от 2 до 4,5 трлн. руб., сообщает ТАСС. Как заявил президент РЖД Олег Белозеров, говоря о стоимости компании, “приблизительные оценки были – от 2 до 4,5 трлн. руб. пока. Это вопросы балансовой оценки, а более точные рыночные оценки нужно будет делать специально, это в процессе обсуждения. Причем чем более эффективными мы будем, тем более дорогими мы будем”, – ответил глава монополии.
Говоря о целесообразном размере пакета акций для продажи в случае приватизации РЖД, Белозеров подчеркнул, что это не первоочередной вопрос. По его словам, “это непринципиально – 5% или 10%. Вопрос в том, нужна ли потенциально сама приватизация. У каждого варианта – и у 100%-ной собственности государства, и у привлечения частных инвесторов – есть плюсы. В ряде случаев государство принимает решения по вложениям в наш уставный капитал – соответственно, если вы как инвестор купили акции, а государство как большой акционер принимает решение еще увеличить уставный капитал, вам не всегда интересно, чтобы ваша доля размывалась. Это почему инвесторам может быть не интересно”, – заявил Белозеров. “Мы как наемный менеджмент готовы эффективно работать в любой системе собственности”, – подчеркнул он.
Ранее Белозеров говорил, что в случае принятия решения о приватизации компании целесообразно продавать не более 5% акций. РЖД будут прорабатывать вопрос о приватизации в течение года.
ФАС ранее заявляла, что одобряет приватизацию пакета акций РЖД в размере около 5-10%. Глава Минтранса Максим Соколов отмечал, что приватизировать РЖД в рамках одного года маловероятно.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков