Российско-китайская компания займется строительством трансграничного моста через Амур

В Харбине подписан договор о создании российско-китайской компании ООО «Амур (Хэйлунцзян)», которая займется строительством трансграничного совмещенного моста через Амур между Благовещенском и Хэйхэ, пишет Коммерсант. СП создается на паритетной основе. Стоимость проекта оценивается в 18,8 млрд. Руб., из них затраты российской стороны — 13,6 млрд. руб., китайской — 5,2 млрд. руб.

Министр транспорта и строительства Приамурья Андрей Тягло сообщил, что подрядчик ЗАО «Асфальт» уже начинает перетягивать технику к месту строительства моста. Проектировщиком выступает «Институт Гипростроймост». До 15 июня планируется получить заключение госэкспертизы. Как заявил Тягло, длина моста через Амур с примыканием составит 20,2 км, длина самого сооружения — чуть более 1 км. Власти рассчитывают, что строительные работы займут три года. Движение для автомобилей должно быть открыто в 2019 году. На втором этапе предполагается построить железнодорожную часть перехода. Руководство Забайкальской железной дороги ранее поддержало этот проект, но с учетом создания в районе станции Благовещенск контейнерного терминала.

По словам ряда участников рынка, в Китай по мосту возможна перевозка в контейнерах сои, зерна, масла. Для привлечения обратной загрузки могут быть налажены импортные отправки в европейскую часть в рамках сервиса «Транссиб за 7 суток» — в районе станции Белогорск пополнять контейнерные маршруты, следующие на запад из приморских портов. Для ЗабЖД появление новой грузовой базы важно, поскольку погрузка у нее сокращается, – отмечают источники.

Первый зампред правительства Амурской области Марина Дедюшко рассказала, что состоялись переговоры с китайской стороной о возможном заключении концессионного и кредитного договоров в рамках проекта по строительству моста. Сейчас, по ее словам, рассчитывается срок окупаемости проекта. Предположительно это будет 10-15 лет. Дедюшко добавила, что рабочая группа парафировала проекты. В ближайшее время пройдет согласование документов на уровне правительств РФ и КНР.