Вагонмаш добился контракта на 3,8 млрд. руб.
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Апрель 28, 2015, 9:54
Комитет по транспорту Петербурга все-таки заключит контракт с Вагонмашем на поставку восьми составов для петербургского метрополитена за 3,8 млрд. руб., сообщает Коммерсант. Ранее Смольный не хотел подписывать контракт с победителем торгов из-за того, что чешская Skoda Transportation, под контролем которой находится 51% Вагонмаша, представляет страну, поддерживающую введение санкций.
Электронный аукцион на поставку восьми составов для третьей линии метрополитена был объявлен в конце января. В конце февраля аукцион был признан несостоявшимся, поскольку один из претендентов — ОЭВРЗ — не был допущен к участию. В результате победителем конкурса стал его единственный участник – Вагонмаш. ОЭВРЗ дважды попытался обжаловать это решение в ФАС, но первое заявление компании было признано необоснованным, второе не было рассмотрено из-за истечения срока подачи апелляции. Позже ОЭВРЗ подал иск в суд. Рассмотрение дела назначено на 24 июня.
Смольный решил вернуться к этому контракту после того, как производитель вагонов предоставил подробный план по локализации производства вагонов “Нева” в Петербурге, а также продал 49% в уставном капитале Вагонмаша структурам Кировского завода.
Согласно условиям сделки, локализация производства СП в Петербурге вырастет с 55% до 65%. Одним из условий договора стало назначение на должность председателя совета директоров Вагонмаша выходца из Кировского завода.
Согласно контракту, Вагонмаш в 2015 г. поставит один состав, в 2016 г. – два, в 2017 г. – пять составов.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков