ФГК заменит кредиты проектным финансированием и отсрочками платежей РЖД
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Финансы | Апрель 28, 2015, 8:50
ФГК заявила, что рост ставок банковских кредитов с 15–15,2 до 25–30% может привести к дополнительным расходам компании в 2015 г. на 521,8 млн. руб. По данным Ведомостей, ФГК намерена заменить кредитование проектным финансированием и увеличением отсрочки платежа ЦФТО. ФГК рассчитывает увеличить банковские гарантии под сумму долга ЦФТО с текущих 500 млн. до 1 млрд. руб. Согласно пояснительной записке к финплану компании на 2015–2017 гг., в 2015 г. ФГК планирует занять 1,6 млрд. руб. на финансирование инвестпрограммы.
Рост банковских ставок может может повлиять на финансирование инвестпрограммы ФГК не только в текущем году, но и в ближайшие три года. Инвестпрограмма компании на 2015–2017 гг. составляет 76,8 млрд. руб., большую часть из этой суммы планируется привлечь в виде кредитов. ФГК собирается направить на обновление парка практически все деньги инвестпрограммы – 74 млрд. руб. Закупить планируется более 45 тыс. вагонов.
В 2015 году ФГК прогнозирует убыток в 2 млрд. руб., но с 2016 г. компания собирается стать прибыльной, заработав 3,3 млрд. руб., в 2017 г. – 5,6 млрд. руб.
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране