Трансконтейнер сокращает инвестпрограмму
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Март 31, 2015, 16:27
Инвестпрограмма Трансконтейнера в 2015 году составит 3,6 млрд. руб. против 4,2 млрд. руб. в 2014 году. Об этом сообщает ТАСС.
Директор по фондовому рынку и работе с инвесторами компании Андрей Жемчугов заявил, что в 2015 году Трансконтейнер воздержится от покупки платформ, поскольку у компании их достаточно, а в случае нехватки подвижного состава можно использовать механизм операционного лизинга. На покупку контейнеров в текущем году планируется направить около 1,5 млрд. руб., на развитие терминалов – еще около 1,1 млрд. руб.
Чистая прибыль Трансконтейнера по МСФО за 2014 год составила 3,658 млрд. руб., снизившись на 38,8% относительно предыдущего года. Объем контейнерных перевозок Трансконтейнера в РФ в 2014 году вырос на 0,9 % и составил 1,467 млн. TEU.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков