Автодор получит меньше субсидий
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Март 04, 2015, 11:00
Предправления Автодора Сергей Кельбах сообщил, что бюджетные субсидии для госкомпании в 2015 г. сократятся до 87 млрд. руб. Действующая программа Автодора предусматривает выделение 109,6 млрд. руб. субсидий.
По словам Кельбаха, необходимые изменения в программу деятельности сейчас на согласовании в Минфине. Ранее Минфин уже сократил бюджетные расходы по всем статьям, кроме социальных и оборонных, на 10%. Отмечается, что автодороги сейчас не в приоритете и решено концентрироваться на инфраструктуре, обеспечивающей перевозки экспортных грузов, – главным образом на железных дорогах.
Финансирование основных проектов Автодора – трассы М11 Москва – Санкт-Петербург, ЦКАД – сокращено не будет. Общая стоимость ЦКАД с учетом частных инвестиций составит около 300 млрд. руб., М11 – 570 млрд. руб. Сокращение коснется участков трасс М1 «Беларусь», М3 «Украина» и проектов в Краснодарском крае.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
