Транснефть попросила госпакет НМТП
Президент Транснефти Николай Токарев обратился к Владимиру Путину с предложением отдать 20%-ный госпакет НМТП в управление Транснефти. По поручению президента, данное предложение будет рассмотрено Дмитрием Медведевым. По словам Токарева, Транснефть стремится повысить капитализацию порта, которая с IPO на LSE в 2007 г. снизилась с $4,9 млрд. до $808 млн.
Сейчас СП группы Сумма и Транснефти принадлежит 50,1% акций НМТП, Росимуществу — 20%, дочке Транснефти «Транснефть-сервис» — 10,5%, остальное — у миноритариев и обращаются на свободном рынке. Летом 5,3%, принадлежащие структурам РЖД, были переданы в управление Транснефти. Таким образом, если правительство примет предложение Токарева, то под управлением госкомпании окажется 35,8% НМТП.
Вопрос раздела активов НМТП между Суммой и Транснефтью обсуждается уже более года. Как сообщалось ранее, Сумма может выкупить принадлежащие Транснефти акции НМТП. В результате доля Суммы составит 63,32%. Транснефть, в свою очередь, выкупит у НМТП нефтеналивные активы, в том числе Приморский торговый порт, а также нефтерайон Шесхарис. За государством останется блокпакет за счет 20% акций Росимущества, 5,3%, подконтрольных структурам РЖД и золотой акции. Разделить активы предполагалось до конца года, но основной владелец группы Сумма Зиявудин Магомедов недавно заявил, что раздел активов вряд ли произойдет в запланированные сроки.
Ранее глава Росимущества Ольга Дергунова заявляла, что схема раздела активов НМТП между Суммой и Транснефтью еще не утверждена правительством.
Новости по теме
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок