Каша из маркетинга и больного мозга
Железная дорога | Компании | Логистика | Море | Новости | Июнь 05, 2013, 12:39
Глава РЖД Владимир Якунин направил Владимиру Путину письмо с просьбой разрешить монополии принять участие в приватизации греческих транспортных активов – порта Thessaloniki, железнодорожного перевозчика TrainOSE и ремонтной компании Rosco. Отбор претендентов может быть объявлен уже в течение месяца. Представители Фонда развития активов Греческой Республики пояснили, что предполагается продажа по 100% акций TrainOSE и Rosco. Что касается порта, то инвесторам будет продан контрольный пакет акций или переданы отдельные виды деятельности.
По словам Якунина, греческие министерства уже предоставили предварительные данные о начальных ценах активов. Так, стартовая цена порта Thessaloniki составит €100 млн., TrainOSE — €30 млн., Rosco — €10 млн. Президент РЖД отметил, что у монополии есть уникальная возможность объединить железнодорожные и портовые проекты в Греции с уже реализуемыми проектами развития инфраструктуры в Сербии, использовать потенциал приобретенной логистической компании GEFCO для увеличения объемов перевозок по соответствующему транспортному коридору. Кроме того, по его словам, активами интересуются компании из Франции, Китая и некоторых арабских государств.
Якунин надеется на предоставление государственного финансирования сделки. Но РЖД рассматривает и вариант выхода на торги в составе консорциума с одной из крупных греческих компаний в области инфраструктурного строительства, а также с железными дорогами Франции. Помимо этого, Якунин полагает, что Thessaloniki может купить и другая российская компания, уполномоченная правительством.
Теперь вице-премьер Аркадий Дворкович должен по поручению Путина рассмотреть вопрос участия РЖД в приватизации данных активов. Для этого РЖД и профильные министерства должны к 14 июня подготовить доклад на эту тему.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков