Отбор консультантов для МАУ продолжается
Определены претенденты на право стать консультантом по развитию МАУ. Из 29 приглашенных компаний 9 запросили конкурсную документацию, 2 были отклонены. По итогам первого этапа поступили заявки от российского представительства британской инженерно-строительной Arup, A. T. Kearney и юридических фирм Vegas Lex и ЮСТ.
При наивысшей цене контракта в 65 млн руб. самую большую сумму за свои услуги назначили A. T. Kearney — 62 млн руб. Arup попросили 59,5 млн руб., Vegas Lex — 59 млн руб., ЮСТ — 48,75 млн руб. Все компании привлекли соисполнителей. Так, с A. T. Kearny выступает Ernst & Young, с Vegas Lex — Lufthansa Consulting. Победителя назовут 27 декабря.
Согласно техзаданию, консультант должен проанализировать варианты консолидации активов аэропортов МАУ, находящихся в федеральной и частной собственности, а также разработать механизмы управления данными активами. В итоге должны быть представлены прогнозные показатели перевозок в МАУ до 2030 года и определен оптимальный механизм управления для привлечения внебюджетных инвестиций. Заключения должны быть готовы к 1 июля 2013 года.
По сообщению гендиректора Домодедово Игоря Борисова, принять участи в конкурсе хотела голландская NACO, но в связи со слишком короткими сроками принятия заявок и отсутствием документации на английском языке, не смогла этого сделать. Борисов предложил продлить прием заявок. Комиссия не поддержала предложение, но появился риск отмены итогов первичного отбора. Кроме того, не допущенные Баланс интересов и ассоциация Аэропорт, возможно, оспорят результаты первого этапа.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
