Парк RAIL1520 превысил 6000 единиц подвижного состава
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 19, 2012, 17:26
Парк лизинговой компании RAIL1520 к концу 2012 года достиг 6000 единиц, при этом рост происходил в первую очередь за счет поставок Тихвинского вагоностроительного завода. В декабре этого года предприятие осуществило поставку 1000-го произведенного вагона в адрес лизинговой компании.
RAIL1520 активно наращивает парк подвижного состава, который вырос на 4000 единиц с начала 2012 года. Приобретение вагонов осуществляется за счет кредитной линии Сбербанка РФ, которая была расширена в сентябре 2012 г. на 15 млрд руб.
Тихвинский вагоностроительный завод является основным поставщиком вагонов для компании RAIL1520. Сотрудничество машиностроительной и лизинговой компаний осуществляется под управлением Объединенной Вагонной Компании, и открывает для RAIL1520 доступ к вагонам нового поколения на базе инновационной тележки «Барбер» c осевой нагрузкой 25 тонн, которые завод начнет массово выпускать в 2013 году.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
