Акулов о пассажирских перевозках
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 19, 2012, 14:35
По словам вице-президента РЖД Михаила Акулова, в 2012 году рост пассажирских перевозок составил 6,4%: перевезено почти 1 млрд 60 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 3,3% по сравнению с прошлым годом и достиг 144,4 млрд пасс-км. В пригородном сообщении пассажирооборот возрос на 7,6%, в дальнем следовании – на 2,1%. Также рост показали продажи электронных билетов от общего количества проданных проездных документов: 13% против 8% в конце 2011 года. По мнению Акулова, основные достижения связаны с повышением качества обслуживания пассажиров, усилением клиентоориентированности пассажирского комплекса. Особо был отмечен сервис по возврату электронных билетов.
Как заявил вице-президент монополии относительно пригородных пассажирских перевозок, то регионы в существующих условиях принимают непопулярные решения, способные вызвать ограничение доступности транспортных услуг для населения. Что касается перевозок в дальнем сообщении, то Акулов признал, что действующий де-юре механизм регулирования пассажирских перевозок де-факто перестал функционировать. Выходом из ситуации вице-президент считает внедрение механизма госзаказа.
InfraNews Лошары, достигните хотя бы показателей 2004 года. И помните – за последние 5 лет автобусные перевозки выросли в 5 раз, авиаперевозки российскими авиакомпаниями за 8 прошедших лет утроились – а вы отчитываетесь о жалких процентах.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
