Автотор совместно с Magna International построят контейнерный терминал
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 23, 2012, 19:42
По заявлению гендиректора Автотора Александра Сорокина, контейнерный терминал на базе автокластера в Калининграде будет построен. Канадская Magna International Europe AG уже подписала генеральное соглашение с холдингом о совместном создании в Калининградской области автомобильного кластера мощностью порядка 250 тыс. автомобилей в год. Автокластер, который планируется построить к 2020 г, объединит новые заводы по выпуску автомобилей и новые совместные предприятия по выпуску автокомпонентов. При этом отмечается, что Magna выступит разработчиком инженерной составляющей проекта. Благодаря автокластеру ожидается увеличение уровня локализации производства к 2018 году до 48%, а к 2022 году —до 50%.
Предполагается постройка 21 завода, а также создание портового контейнерного терминала с четырьмя причалами мощностью до 880 тыс. TEU в год. Терминал позволит принимать суда водоизмещением 40 тыс. т, вместимостью 1500 TEU. По словам Сорокина, в рамках технопарка будет создана череда предприятий, одним из которых станет уже функционирующий Балттехпром.
В отличие от обнародованных ранее данных, на данный момент суммарный объем инвестиций запланирован на уровне 118 млрд руб., из которых собственные средства Автотора и средства иностранных партнеров — по 21 млрд руб., а привлеченные кредитные средства — 42 млрд руб. Согласно соглашению, Сбербанк предоставит 20 млрд кредитных средств. Кроме того, предполагается привлечение и других кредитных организаций. При этом Автотор рассчитывает, что государство обеспечит 18% от общей стоимости проекта.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков