Фоторепортаж их Алма-аты – первый взгляд на городскую инфраструктуру
Так и не стало понятно, как правильно писать бывшую столицу Казахстана – Алма-ата или Алмааты. Ну будем и так, и так.
Съездили в первый раз. По приглашению International Business House – прочитали доклад про нефтяную и углеводородную логистику. Слушатели – подкованные, больше спорили и общались, чем слушали.
Это цирк.
Фотографий много не получилось. Проблема, как и везде – днем пробки, вечером – темно.
Пробки в основной день прибывания были просто невообразимые. В центре оборвалась тролейбусная линия, и прекратили работать половина светофоров города. Местные гаишники, как и везде, работать руками (регулировать движение) уже давно разучились. На улицах с обеда и до вечера царило светопреставление.
Вот что удалось снять перед вами.
Вечером город красив. Все оформлено культурно и без перебора.
Дороги лучше московских, и судя по отзывам долговечнее.
Вид из гостиницы
Не смогли пройти мимо жд-станции. Все привычно. Много цистерн, мало контейнеров.
Вид со станции на горы.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
