Вместе с дамбой посмотрят
Первая очередь морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге будет введена в строй в начале сентября 2008 г. Об этом сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко на встрече с председателем правительства РФ Владимиром Путиным, передает ИТАР-ТАСС.
“10 сентября мы вводим первую очередь морского пассажирского терминала на Васильевском острове. Первый круизный корабль в районе 10 сентября будет пришвартован в морском терминале”, – сказала В.Матвиенко. Она отметила, что это будет первый и пока единственный морской пассажирский терминал в России.
“Спрос на Петербург огромный. Мы не могли принимать такое количество круизных судов, потому что нам негде их было принимать, а с сентября мы будем готовы принимать их в Петербурге”, – отметила она. В этой связи В.Матвиенко пригласила премьер-министра РФ посетить родной город, чтобы принять участие в этом событии.
Кроме того, по ее словам, в этом году в октябре завершится 30-летний долгострой, и будет полностью построен комплекс защитных сооружений. “Можно сказать, что к декабрю город полностью будет защищен от наводнений”, – заявила она.
“Мы хотели Вас пригласить ориентировочно 10 октября, но мы готовы в любое удобное для Вас время, уже будет открыт судопропускник 1, по которому пойдет судоходство. Если у Вас будет возможность приехать на это событие, все-таки Вы этот проект курировали”, – сказала В.Матвиенко.
Она сообщила, что судоходный канал 2 уже введен в эксплуатацию, там будут ходить маломерные суда. “Тем самым, в декабре уже дамба будет функционировать”, – сказала губернатор, и обратилась к премьер-министру РФ с просьбой дать поручение определить эксплуатирующие организации, поскольку дамба является объектом федерального значения. “Уже надо принимать дамбу, начинать ее со следующего года эксплуатировать, нужно объемы финансирования определить. Мы свои предложения изложили, я Вам передам письмо, чтобы было поручение и началась приемка дамбы для ее нормальной эксплуатации”, – сказала В.Матвиенко.
Отвечая на предложение губернатора посетить открытие морского пассажирского терминала и первого судоходного канала, В.Путин пообещал приехать, сказав: “Вместе с дамбой и посмотрим”.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.