Пятилетний контракт – года на полтора
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 01, 2010, 15:42
Железнодорожный оператор ООО «Фирма «Трансгарант» и ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) подписали протокол согласования основных условий 5-летнего договора на перевозку угля универсальными полувагонами.
Согласно протоколу, «Трансгарант» предоставит для перевозки угля 2000 единиц подвижного состава до конца 2010 года и далее будет планомерно увеличивать их количество. С 2013 года в перевозках планируется задействовать 5000 полувагонов.
Одним из важнейших для обеих сторон пунктов протокола стало определение механизма ценообразования, который существенно снижает зависимость стоимости услуг от возможных колебаний цен на рынке железнодорожных перевозок.
География перевозок для СУЭК включает транспортировку как на экспорт, так и для внутрироссийского потребления.
По словам управляющего директора «Трансгаранта» Алексея Грома, долгосрочный договор станет взаимовыгодным, поскольку своевременно обеспечит грузовладельца подвижным составом, а оператора – стабильным объемом груза на четко определенных финансовых условиях.
«Мы считаем подписание протокола и последующий договор подтверждением давних партнерских отношений между нашими компаниями и готовы обеспечить максимально высокий уровень сервиса нашему клиенту», – сказал А.Гром.
В свою очередь заместитель генерального директора ОАО «СУЭК», коммерческий директор Игорь Грибановский отметил важность сотрудничества двух компаний и подчеркнул, что СУЭК считает «Трансгарант» одним из своих стратегических партнеров.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков