Трансгарант про пройденый год
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 16, 2010, 19:32
Годовой грузооборот компаний, входящих в группу «Трансгарант», составил 25,3 млрд т-км., объем перевозок – 19,23 млн тонн. Количество вагонов в оперировании на 31.12.09 составило 14 865 единиц, что на 9% меньше, чем в 2008 году.
Уменьшение парка стало одной из основных антикризисных мер начала 2009 года, когда из управления было выведено более 2,5 тысяч вагонов.
Сокращение парка и снижение объемов производства в ключевых отраслях промышленности повлияло на основные производственные показатели 2009 года – в целом за год грузооборот сократился на 27%, погрузка – на 22%. Тенденции I и II полугодия 2009 года существенно различались. Если в I полугодии отмечалось снижение основных показателей, то во II полугодии произошел рост – грузооборот увеличился на 27%, погрузка – на 13%. Активная работа по привлечению грузов позволила «Трансгаранту» задействовать в перевозках весь подвижной состав и в конце 2009 года пополнить парк 500 новыми полувагонами.
Несмотря на общее падение в сегменте железнодорожных контейнерных перевозок, «Трансгаранту» удалось своевременно переориентироваться с импортных контейнеропотоков на розничные внутрироссийские и увеличить их объем на 5% до 61,8 тыс. TEU. В 2009 году компания приступила к реализации сразу нескольких стратегически важных проектов. Одним из них стала перевозка щебня для строительства олимпийских объектов в Сочи, в рамках которого с июня по декабрь было перевезено 150 тысяч тонн груза. «Трансгарант» открыл новое направление перевозок грузов в крытых вагонах с Венгрией и Финляндией. Объем перевозок в международном сообщении составил 50 тысяч тонн.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков