РЖД и московские власти испугались суда и народного гнева
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 02, 2010, 19:34
Активность СМИ, блогосферы и общественников привела к результату. РЖД и Московское правительство вначале нагадили, а потом исправились. Следует отметить, что для такого случая привлекли не просто директоров соответствующих подразделений – а считай первых лиц РЖД и Москвы. Морозов – замещает Якунина, улетевшего на “Гольфстриме” в Ванкувер, на Олимпиаду, а крепкий Росляк, походу, теперь всегда вместо Лужкова, который последними своими публичными явлениями демонстрирует общественности, что есть старость, тлен и маразм.
Текст пресс-релиза!
Сегодня в ОАО “РЖД” первым вице-президентом компании В.Н.Морозовым, первым заместителем мэра Москвы в Правительстве Москвы Ю.В.Росляком, заместителем председателя Правительства Московской области – министром транспорта Московской области П.Д.Кацывом был подписан протокол совместного решения по порядку применения тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении.
В соответствии с этим документом органы исполнительной власти Москвы и Московской области в срок до 15.02.2010 обеспечат внесение изменений в свои действующие нормативные правовые акты, регулирующие тарифы на проезд в пригородном сообщении. В частности, будет признан утратившим силу пункт 3 прейскуранта Постановления Правительства Московской области от 18.12.2009г. № 1120/54 “О тарифах на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом по межсубъектным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении по регулируемым тарифам на территории Московской области”.
“Техническая накладка, которая привела к двойной плате за проезд по территории Москвы, скорее всего, будет устранена, в результате чего тарифы на пригородные электропоезда в московском регионе несколько снизятся”, – сказал собеседник РИА Новости из правительства Москвы. На самом деле – накладка была заплатнированной – прокатит – не прокатит. Не прокатило – отменили!
Также будут внесены изменения в постановление Правительства Москвы № 31 ПП, согласно новой редакции которого “стоимость проезда пассажира железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (одной поездки) из города Москвы в Московскую область, или из Московской области в город Москву определяется с учетом зонной тарификации. Стоимость проезда в одной зоне в городе Москве приравнивается к тарифу на проезд в одной зоне, действующему на территории Московской области”.
В свою очередь, ОАО “РЖД” направило в адрес Москвы и Московской области письма, в которых разделяется точка зрения о необходимости внесения данных изменений в указанные нормативные акты города и области.
Кроме того, в соответствии с данным протоколом на Московской железной дороге – филиале ОАО “РЖД” будет обеспечен единовременный технологический ввод в действие зонного принципа тарификации при проезде с территории города Москвы в Московскую область и обратно. Работы по перепрограммированию билетопечатающей техники пройдут в ночь с 5 на 6 февраля 2010 г.
Таким образом, тарификация при проезде из Москвы в область и обратно будет производиться по тарифам 16,5 рубля за зону, установленному постановлением Правительства Московской области, а при проезде по территории города Москвы будет действовать тариф 26 рублей. Этот же принцип формирования тарифа распространяется и на абонементные билеты.
При нынешней системе тарификации проезд от Выхино до станции Люберцы 1 стоит 42,5 руб. (26 руб. проезд по Москве от Выхино до Косино и 16,5 руб. проезд за одну зону по области от Косино до Люберцы 1). После внесения изменений стоимость проезда от Выхино до станции Люберцы 1 составит 16,5 руб. (проезд по одной зоне: от 2-ой до 3-ей зоны), сообщила служба по связям с общественностью МЖД.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков