В РЖД ждут чистки рядов
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 11, 2008, 13:09
Кандидатов в новые директора РЖД “Ведомостям” назвал чиновник Минтранса. Это управляющий директор группы “Тройка диалог” Андрей Шаронов, экс-председатель совета директоров “Трансмашхолдинга” Дмитрий Комиссаров, президент “Центринвест груп” Владимир Гусаков, гендиректор “Балттранссервис” (входит в группу “Н-транс”) Владимир Прокофьев, экс-глава “Газпром нефти” Александр Рязанов и глава РСПП Александр Шохин. Сохранят свои места трое: вице-премьер Александр Жуков (от государства), президент РЖД Владимир Якунин (от менеджмента) и предправления ВТБ Андрей Костин (станет независимым). Количество членов совета предлагается сократить с 12 до 9. Список еще может измениться, это проект, оговаривается чиновник.
Начальник департамента корпоративных коммуникаций РЖД Сергей Михайлов утверждает, что в компании такого списка нет. Источник в РЖД не видел списка, но знает фамилии всех кандидатов. Это вариант, предложенный Минэкономразвития, говорит он. Список получен от Минэкономразвития, но сроки его рассмотрения пока не известны, говорит пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Правил отбора кандидатов нет, признается источник в Минэкономразвития: “Есть некоторые рекомендации из администрации президента и собственные представления”.
С Жуковым (возглавляет совет сейчас) еще не было консультаций по списку, сказал близкий к вице-премьеру источник. Выдвижение в совет “Ведомостям” подтвердили источники, близкие к Рязанову, к Прокофьеву и к Комиссарову. Шаронов знает, что он есть в списке, и говорит, что согласится на эту должность. Вице-президент ВТБ Василий Титов заверяет, что Костин знает о своем выдвижении.
Сколько будут получать директора, не известно. “Вознаграждение директорам определяет компания”, – напоминает директор департамента корпоративного управления Минэкономразвития Иван Осколков. По отчетности РЖД, в 2007 г. члены совета не получили ни копейки.
Для справки: Сейчас в совет директоров РЖД кроме Якунина, Жукова и Костина входят замдиректора департамента правительства Владимир Ампилогов, директор департамента Минфина Владимир Белов, замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев, министр транспорта Игорь Левитин, его заместитель Александр Мишарин, экс-руководитель Росимущества Валерий Назаров, замминистра экономразвития Анна Попова, экс-помощник премьер-министра Геннадий Фадеев и первый вице-премьер Игорь Шувалов.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков