Забастовка снова на носу
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 20, 2008, 23:33
Забастовка московских железнодорожников возобновится, если не будет подписано соглашение профсоюза локомотивных бригад железнодорожников с ОАО “РЖД”, сообщили “Росбалту” в РПЛБЖ. “Возможно, будет подписано соглашение с РЖД, тогда, естественно, никакой забастовки не будет, – подчеркнули в профсоюзе. – Но пока не подписано соглашение, мы продолжаем подготовку к забастовке. Что касается даты возможного подписания документа, то, учитывая разъездной характер работы Якунина (глава ОАО “Российские железные дороги” Владимир Якунин – ред. “Росбалта”), мы ориентируемся на 27 мая или 2 июня”. Как отметили в профсоюзе, проект документа “согласован со специалистами и передан в РЖД”. Между тем, 26 мая на конференции трудового коллектива ОАО “РЖД”, которую сейчас готовит РПЛБЖ, будет решаться вопрос о формах проведения расширенной забастовки – в ней могут принять участие не только московские железнодорожники, но и их коллеги из других регионов России.
В случае, если соглашение не получит подписи противоборствующих сторон, забастовка будет начата. Между тем, как рассказали в профсоюзе, к участникам забастовки руководство РЖД уже начало применять “меры воздействия” – так, 168 человек были лишены премий. “Странно получается, – отметили в РПЛБЖ. – руководство МЖД заявляло, что в забастовке участвовали только 14 локомотивных бригад. В бригаде – два человека, соответственно, это 28 человек. Однако премий почему-то лишили 168 работников”.
РПЛБЖ уже начал выплаты компенсаций лишенным премий коллегам. Что касается увольнения машиниста Дмитрия Краюшкина, то в профсоюзе отметили, что будут помогать ему всеми законными способами. Краюшкин работал в депо Домодедово и не был непосредственным участником забастовки локомотивных бригад депо “Пушкино” на Ярославском и “Железнодорожное” на Горьковском направлениях – машинист в одиночку поддержал акцию протеста своих коллег, подчеркнули в профсоюзе. Кроме того, рассказали в РПЛБЖ, 45 работников тоннельного отряда Восточно-Сибирской железной дороги в Северомуйске (Бурятия) отстранены от работы без сохранения заработной платы.
Люди отказались сдавать очередные экзамены из-за несоблюдения начальником ЖД нормативных правовых актов о порядке проведения проверки знаний. “В приемной комиссии должен быть представитель профсоюза, который сможет контролировать критерии оценки знаний работников, – рассказали в РБЛБЖ. – Поэтому люди отказались сдавать экзамен до тех пор, пока это упущение не будет исправлено”.
Напомним, в начале мая на дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги в Северомуйске прошел пикет железнодорожников в поддержку московских коллег. “РЖД не обращается в суд с требованиям признать забастовку незаконной, – подытожили в профсоюзе. – Прокуратура дала предписание председателю РПЛБЖ Евгению Куликову о недопущении незаконных действий. Но мы их и не допускаем, поскольку судебного вердикта о признании забастовки незаконной не было”. Сообщает РОСБАЛТ.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.